Urbanismo I Formas y patrones urbanos: Aldea

ABSTRACCIÓN 1

Memoria descriptiva

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Sintesis

La revolución neolítica consiste en una trasformación de la forma de vida, economía, creencias y creación de asentamientos sedentarios en la humanidad. Reside en diferentes cambios, como lo son principalmente: la economía que pasa de la época de cazadores-recolectores a una sociedad productora de sus alimentos, generando así desarrollo en agricultura y ganadería, con ésta última dan lugar a la trashumancia que adicionalmente crea la necesidad de relacionarse e intercomunicarse con otras tribus; gracias a la nueva sociedad productiva aparece la división del trabajo que radica en diferenciar a la gente por sus funciones; la propiedad privada de gentes que ya no son nómadas se forma por la carencia de sentir que la tierra que se trabaja es suya, junto con esto y la edad de los metales se crean así las clases sociales y a su vez se da la desigualdad. Ya existe entonces una total estabilidad territorial, surge la idea de que los hombres (varones) son quienes tienen el conocimiento astronómico y la fuerza física, eso hace que se entre a la era del patriarcado; algunos para legitimar su poder crean dioses que dan cabida a la invención de la religión como herramienta de poder a través del miedo. Con la creación de las primeras ciudades se da una “revolución urbana” y nacen ciudades como Jericó (Palestina), Ur (Iraq), etc, por otra parte también se da un desarrollo artístico que se puede evidenciar en los monumentos megalíticos.

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Mapa conceptual

SEMANA 2

MEMORIA DESCRIPTIVA

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SÍNTESIS

En el momento de realizar un plano, podemos encontrar 4 tipos de planos:

PLANO EN CUADRICULA O DAMERO: Tipo de plano de antiguo origen Babilónico describiéndolo como una ciudad de plano cuadrado de 21x21 km, cubierto con una muralla completa de 27.5 mt de alto y 9m de ancho con decenas de torres y puertas. Ciudad atravesada por el rió Eufrates y viviendas de 3 o 4 pisos.

Se encontraron indicios de que en Egipto se dieron medio geométricos similares, en Argelia antigua colonia militar con perímetro rectangular rodeado de murallas y presentaba 2 calles principales y la ventaja de que su parcelamiento es mas fácil por las regularidades de sus manzanas. En algunas ciudades actuales no es util debido a la falta de visibilidad en el cruce de sus calles y el congestionamiento vehicular en las horas pico y difícil acceso al centro o a perímetros debido a la formación de ángulos rectos (90º).

PLANO LINEAL: Con formas alargadas, consecuencia de influencia de alguna vía de comunicación.

En argentina se dio presencia de esto debido a la expansión de sus ferrocarriles, expandiendo a su vez las rutas y caminos de mayor transito dando estas formas lineales.

PLANO RADIOCONCENTRICO: Se caracteriza por tener avenidas circunvalantes o radioconcentricas (desde el centro a la periferia o en caso contrario). Dificultoso para el traslado por las avenidas debido a la nula visibilidad entre los cruces y calles, resultando incomodo debido a la formación de ángulos de 120º.

Este tipo de plano se da principalmente por la presencia de algún espacio urbano de tipo histórico o relevante en la ciudad ya sea un templo, monumentos o cualquier tipo de edificación simbólica. Un caso común Pamplona (España).

PLANO IRREGULAR: Es un plano sin forma definida, que consiste en la yuxtaposición de varios tipos de planos diferentes.

MAPA CONCEPTUAL

SEMANA 3

SÍNTESIS

La estructura urbana es la relación en el interior del espacio urbano regida por un orden determinado y constituye la organización esencial que lo rige. Se encuentra formada por elementos urbanos como el sistema vial, espacios verdes, tramas, trazados, tejidos y demás.

El termino estructura deriva del verbo "struiere" que significa construir y están dispuestos de partes o elementos en un orden determinado.

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:

La estructura esta conformada `por un conjunto de partes y componentes que conocemos como ciudad. Se constituyen sistemas y subsistemas que determinan el modo de crecimiento y su funcionamiento interno. La variable morfológica o composición física material define la disposición y organización de los elementos de la ciudad. La organización funcional, constituye las actividades urbanas, económicas, sociales y de relación tiempo-espacio cultural. Interesa analizar la estructura espacial interna del sistema urbano o el conjunto de actividades componentes de la ciudad y sus relaciones según la disposición de las actividades del espacio urbano y la dimensión espacial.

ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE LA ESTRUCTURA URBANA:

MEDIO NATURAL: Hace referencia al territorio de soporte sobre el cual se asientan los elementos urbanos, espacios físicos de construcción y organización de la ciudad. Los elementos naturales son:

* Relieve y morfología del terreno: topografía.

*Tipos de suelo: capacidad de soporte.

*Cursos de agua: ríos, arroyos, lagos.

*Tipos de vegetación: arbustales, bosques, pastizales.

*Clima y micro-climas: temperatura, lluvias, humedad.

* características ambientales

* características paisajistas

MEDIO DIMENSIONAL: Referencia el emplazamiento del espacio concreto sobre el cual se asienta un núcleo urbano que condicionan la expansión de la ciudad. Representado por la forma en como se ordena y se agrupan sus componentes. Los elementos que constituyen el medio construido son:

*Usos de suelos

*Sistema vial

*Sistema de espacios verdes

*Equipamiento

*Soporte infraestructura

COMPONENTES URBANOS

USOS DEL SUELO URBANO: Se refiere a las actividades humanas localizadas en un determinado punto del espacio sean rurales o urbanos. Los tipos de usos de suelo se clasifican según las actividades y los colores convencionales en las confección de planos:

*Residencial (amarillo, naranja u ocre dependiendo de la densidad de ocupación)

*Comercial (rojo)

*Industrial (violeta)

*Institucional (azul)

*Espacios verdes públicos (verde)

Según su predominio de la actividad:

*Usos dominantes

*Usos complementarios

*Conflictivos e incompatibles

Según tenencia o dominio:

* Públicos

* Semipublicos

*Privados

SISTEMA VIAL: Incluye la red vial urbana y regional. Se clasifican según su tipo de localización y función.

*RED VIAL PRINCIPAL: canalizan los mayores volúmenes de transito y vinculan las principales actividades o puntos importantes intra e interurbanos y transito pesado. Variables:

* Características físicas de las vías: diseño, pendientes longitudinales y transversales, numero de carriles, etc.

* Intersecciones: capacidad, diseño, estado.

* Dirección y sentido de la circulación estado de las vías espacio de estacionamiento: Ofertas sobre calzada, fuera de calzada, demanda diaria, estacionamiento en horas pico, transgresiones, grado de renovación, etc.

* Señalización vertical y horizontal: Tipo, estado, características físicas, resistencia a la intemperie, legibilidad y claridad del mensaje.

* Señalización luminosa: Tipologías, formas constructivas, tipo de instalación tipo de semáforos cantidad, instalación eléctrica.

*RED VIAL INTERSECTORIAL: Conjunto de calles que conectan diferentes sectores internos de la ciudad y receptan movimientos urbanos de automóviles y colectivos, suelen estar semaforizados, de anchos considerables , con vías selectivas y prohibición de estacionamiento en sus bordes.

*RED VIAL SECUNDARIA: Conjunto de vías que permite el acceso directo a los barrios y unen las intersecciones, semaforizados y rodeadas de locales comerciales y según el ancho de la vía se permite estacionamiento o no de automóviles.

* RED VIAL LOCAL: Trazado de calles locales de acceso a viviendas, sin ningún tipo de restricción de diseño, priorizando las bajas velocidades y el movimiento de peatones.

ESPACIOS VERDES: Incluye espacios públicos parques, plazas, plazoletas que representan la recreación y el pulmón de la ciudad. Clasificación según su escala:

*Espacio verde de escala metropolitana: Grandes parques que abarca a mas de una ciudad.

* Verde de escala urbana: Grandes parques incluidos dentro de una ciudad.

* Verde barrial: Pequeñas plazas y plazoletas.

* Verde local: Pequeños jardines propios de cada vivienda

EQUIPAMIENTO URBANO: Conjunto de recursos e instalaciones cubiertas y/o libres, fijes o móviles para satisfacer las necesidades de la comunidad. Se clasifican según:

*Tipos de equipamiento según funciones: educativo, sanitario, administrativo, institucional, religioso, social, financiero, recreativo, deportivo, turísticos, etc tales como guarderías, escuelas, centros de salud, parroquias

RADIO DE INFLUENCIA:

* Depende de la escala y de la cantidad de habitantes a los que sirve, algunos equipamientos singulares como los aeropuertos, catedral, municipalidades únicos en una ciudad y equipamientos en red como escuelas, centros de salud, correos, etc

* Ubicación/localización jerarquía: depende de donde se localicen.

* Dependencia administrativa (municipio, provincia, nación y sector de actividad según nivel.

* Área de influencia y de cobertura: barrial, sectorial, urbano, regional, etc.

* Frecuencia y tiempo de uso: diario, semanal, nocturno, mensual, etc.

* Nivel de accesibilidad, flexibilidad con relación con otros equipamientos.

SOPORTE INFRAESTRUCTURAL: Conjunto de equipos e instalaciones de soporte y apoyo de las distintas actividades y contribución al saneamiento e higiene urbano. Los tipos de infraestructura son:

* Red de agua potable, desagües cloacales: en red o por sistemas individuales.

* Desagües pluviales: superficial, en calles o en red.

* Red de energía eléctrica domiciliada, alumbrado publico.

* Gas: envasado o en red.

* Teléfonos.

Características:

* Existencia de la infraestructura y entidad que provee el servicio, fuentes de origen, captación y/o recepción estado general de la red, áreas cubiertas y déficit

* Sistemas de tratamiento y potabilizacion, tanques de reservas y almacenamiento: ubicación capacidad, estado (edad, materiales y posibilidad de ampliación)

* Accesibilidad al servicio, indices de servicio: población servida , superficie urbana servido. Costos de infraestructura y costos de los servicios requerimientos especiales

* Servicios: Aquellos necesarios para el funcionamiento e higiene del centro urbano y regulados por la administración tales como barrido, limpieza, recolección de residuos, tratamiento de los residuos, regado de calles, cuidado y mantenimiento de alumbrado publico, espacios verdes y red vial.

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MAPA CONCEPTUAL

ABSTRACCIÓN 2

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